Часть такой системы уже тестируется.
Принадлежащая РЖД «Федеральная пассажирская компания» намерена предложить клиентам единые билеты, стыкующие железнодорожные перевозки по всем регионам России с автобусными и авиаперевозками. С их помощью она планирует стать лидером в сервисах агрегации билетов, пишет РБК.
ФПК уже запустила тестирование сервиса-агрегатора, который позволит создавать единые билеты. Пока на нём можно только совмещать поезда и автобусы. Сроки полноценного запуска в компании на назвали.
В РЖД рассчитывают, что железнодорожная сеть «станет базой для формирования пассажирских мультимодальных цепочек с участием всех видов транспорта». Представитель билетного сервиса OneTwoTrip Алексей Белоусов в разговоре с РБК заметил, что для достижения максимального эффекта госкомпании нужно проработать транспортные связки между автовокзалами, станциями и аэропортами.
Принадлежащая РЖД «Федеральная пассажирская компания» намерена предложить клиентам единые билеты, стыкующие железнодорожные перевозки по всем регионам России с автобусными и авиаперевозками. С их помощью она планирует стать лидером в сервисах агрегации билетов, пишет РБК.
ФПК уже запустила тестирование сервиса-агрегатора, который позволит создавать единые билеты. Пока на нём можно только совмещать поезда и автобусы. Сроки полноценного запуска в компании на назвали.
В РЖД рассчитывают, что железнодорожная сеть «станет базой для формирования пассажирских мультимодальных цепочек с участием всех видов транспорта». Представитель билетного сервиса OneTwoTrip Алексей Белоусов в разговоре с РБК заметил, что для достижения максимального эффекта госкомпании нужно проработать транспортные связки между автовокзалами, станциями и аэропортами.